液壓翻板機的工作原理

液壓翻板機指一種用來翻卸鐵路敞車散料的大型機械設(shè)備，是可將有軌車輛翻轉(zhuǎn)或傾斜使之卸料的一種裝卸機械。液壓翻板翻車機可以每次翻卸1-4節(jié)車皮，一般用干火車裝載的散狀物料的翻卸，翻車機卸煤系統(tǒng)卸車效率高，對車輛損傷少，能改善值班人員的工作環(huán)境和便干實現(xiàn)機械的自動化控制。隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，火力發(fā)電廠、冶煉廠、水泥廠、港口、礦小的建設(shè)所雲(yún)的火車運輸?shù)纳?/span>狀物料如煤炭，隹炭，礦砂的用量大幅增長，目前大型現(xiàn)代化企業(yè)廣泛應(yīng)用了翻車機卸車系統(tǒng)，翻車機的形式有多種，根據(jù)翻車機的流程可分為貫通式和折返式。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式、端卸式和復合式等。轉(zhuǎn)子式翻車機又可分為0形和C形。C形轉(zhuǎn)了式翻車機可與卸車線上其他配套設(shè)備聯(lián)動實現(xiàn)自動卸車，也可由人丅操作實現(xiàn)手動控制。

液壓翻板需要啟動液壓站電動機，使壓車臂上升到高位置，然后由重車調(diào)車機牽引一節(jié)滿載敞車準確定位于翻車機的托車梁上，靠板振動器在液壓缸的推動下靠向敞車一側(cè)，壓車臂下落壓住敞車兩側(cè)車幫。當靠板靠上，壓車臂壓住、重車調(diào)車機臂已駛出翻車機后，翻車機開始以正常速度翻卸。 在翻卸過程中，車輛彈簧力的釋放是通過不關(guān)閉液壓缸上的液壓鎖來吸收彈簧釋放的能量，翻卸到110°后，關(guān)閉液壓鎖，將翻卸車輛鎖住，以防車輛掉道。翻車機繼續(xù)翻卸直到接近160°左右減速，停車，振動器開始振動，3s后，振動停止，翻車機以正常速度返回，離回零位30°時，壓車臂開始抬起，快到零位時減速，對軌停機。停機后靠板后退，壓車臂上到高位，靠板退到后位，重車調(diào)車機牽引筆一節(jié)滿載敞車進入翻車機順便頂出已翻卸的空車，這樣翻車機就完成了一個工作循環(huán)。

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